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特斯拉Model S的严重反弹:最近评论中确定的电动汽车存在的五个主要问题

特斯拉Model S的严重反弹:最近评论中确定的电动汽车存在的五个主要问题

Tesla Model S screen
仪表板的视图在一辆新的特斯拉Model S汽车的在2013年11月5日的特斯拉陈列室,在Palo Alto,加利福尼亚。 Consumer Reports和Edmunds.com都报告了触摸屏的问题。 照片:Justin Sullivan / Getty Images

对于特斯拉的Model S来说,几乎所有的赞誉 - 来自汽车印刷机,电动车狂热分子和华尔街分析师,他们的评论自2013年初以来已经帮助提升了公司股价接近650%。但这里是橡胶遇到的道路:这辆车已经足够长时间进行全面测试,到目前为止的评论已经让早期的炒作更加实际。

这些所谓的可靠性评估非常重要,因为它们反映了汽车在新车光环消散后的现实世界中的反应。 如果S型在长期可靠性方面表现不佳,其转售价值将受到负面影响。

“考虑到特斯拉在我们的汽车上取代的零碎件数,可能很容易猜测其可靠性得分会下降。 现实情况是,可能是,“ConsumerReports.org在周一的评论中 ,模型S驱动了将近16,000英里。 今年晚些时候,产品测试人员将审查特斯拉Model S对其年度可靠性调查的反馈。 去年,消费者报告模型S带来了它所评论的任何车辆的最高分。

周一的评论大约两周后,Edmunds.com列出了自己的几个问题,Telsa Model S驾驶超过30,000英里。

“我们的汽车在过去17个月里积累了相当多的维修简历,”Edmunds.com 。

防御者很快指出,特斯拉公司(纳斯达克股票代码:TSLA)正在不断调整和改进汽车,并且新的版本已经纠正了旧版本中遇到的许多问题。 在特斯拉的第二季度电话会议中,首席执行官和创始人埃隆马斯克将Edmunds.com发现的问题归咎于“我们的早期生产单位。”尽管如此,这些是早期对测试车辆的两次评论,并且随着Model S的老化,它将在整体可靠性方面对其奢侈品领域的竞争者进行评判。 作为一个节能的绿色机器,对抗其燃气的竞争对手只会采取它为止。

以下是Consumer Reports和Edmunds.com发现的五个主要问题以及解决方法:

#1。)问题:17英寸中控台触摸屏意外空白,无法访问大多数车辆控件,例如打开充电器端口盖。 在另一个例子中,触摸屏冻结并且没有响应。

解决方案:特斯拉服务中心拖车派出去接车。 特斯拉机械师执行了“硬重置”,解决了这个问题。 在冷冻触摸屏的情况下,更换屏幕。 在其他情况下,手动重置可以解决问题。

#2。)问题:门把手与门齐平,没有伸出,无法进入车辆。

解决方案:公司联系并发送了无线固件升级。

#3。)问题:前行李箱盖没有响应触摸屏命令打开。

解决方案:服务中心更换前行李箱锁。

#4。)问题:允许特斯拉Model S充电形成各种插座的EV充电器适配器分开了。

解决方案:免费提供更换部件。

#5。)问题:汽车在行驶时停滞不前。

解决方案:更换驱动单元,高压电池组件和/或12伏电池和电缆。


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